В классе бронемашин, масса которых превышает 100 тонн, "Мышонок" оказался не просто первенцем, но и единственным в своем роде танком, который был не просто сконструирован. На нем даже провели полевые испытания.

  Впервые в Германии предприняли попытку создать супертяжелый танк еще в период Первой мировой войны, когда на немецких заводах был почти изготовлен "Колоссаль Ваген", масса которого достигала ста пятидесяти тонн. Это была огромная машина тринадцати метров в длину, шириной в шесть метров и высотой более трех метров.

Она была сдана в 1918 году на металлолом, так как война была завершена, а Кайзеровская Германия потерпела поражение.

Фюрер нацистской Германии Адольф Гитлер в 1942 году отдал приказ о создании так называемого "танка прорыва" с самой крепкой броней. Над машиной начали работать сразу несколько немецких компаний. Фирма 'Крупп" взяла на себя обязательства изготовить корпус и башню, за двигательную установку отвечала "Даймлер-Бенц", а "Сименс" должен был наладить производство трансмиссионных элементов. Проект танка "тип 250", который разрабатывался Ф. Порше, был завершен в середине 1944 года.

 Были произведены два опытных образца танка "Маус", иначе Panzer VIII RC Maus. Однако дальнейшие работы по приказу Гитлера были прекращены. У Германии попросту не хватало производственных сил для постройки более важных видов вооружения.